Autor: Avael

Auf der erneuten Suche nach einem entsprechenden RacingSeat und der gefühlt endlosen Suche durchs Internet, stieß ich auf viele große bekannte Namen wie Playseat, SimXperience, RSeat oder TrakRacer. Bei letzterem habe ich mich dann für den TR8020 entschieden. Vorab möchte ich hier gleich erwähnen, dass es sich hierbei um ein komplettes Alu-Rig handelt.Entsprechend muss man…
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Ein kleines Gadget mit großer Wirkung. Abruzzi, eine kleine Firma von der schönen Insel England welche sich auf den Motorsport spezialisiert hat und ist somit, mittlerweile fast selbstverständlich, auch im SimRacing Bereich eingestiegen.So bieten Sie „Gloves (Handschuhe), Boots (Schuhe), Sim Seat (Rennsitz) und Simagic Wheels & Wheelbases“ an. Wir haben für euch die Abruzzi Simracing…
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Die G502 Hero von Logitech ist nicht gerade ein Schnäppchen, doch der Preis ist meiner Meinung nach vollkommen gerechtfertigt. “Die G502 HERO ist mit einem modernen optischen Sensor ausgestattet und bietet höchste Abtastpräzision, anpassbare RGB-Beleuchtung, benutzerdefinierte Spielprofile, Empfindlichkeitseinstellung von 100 bis 16.000 DPI und Gewichtstuning.“ Logitech Produktseite Fangen wir mal ganz vorne an.Die Maus kam…
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Ein Traum wird wahr – der RacingSeat ist da. Schnell aufgebaut – wieder abgebaut – und zurückgeschickt. Nochmal Schritt für Schritt!Bei der Suche nach dem perfekten SimRacingEquipment (kurz SRE) darf der RacingSeat nicht fehlen. Während endloser suchen im WorldWideWeb nach einem passenden RacingSeat stieß ich auf die Firma FK Automotive, welche eine Vielzahl solcher Seats…
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Regen Setup: Aerodynamik: Vorderflügel-Aero: 4 Heckflügel-Aero: 9 Transmission: Differentialanpassung mit Gaspedal: 80% Differentialanpassung ohne Gaspedal: 60% Aufbau der Radaufhängung: Vorderer Radsturz: -2,50 Grad Radsturz hinten: -1,00 Grad Vordere Spur: 0,05 Grad Spur hinten: 0,20 Grad Radaufhängung: Vordere Radaufhängung: 4 Radaufhängung hinten: 5 Vorderer Stabilisator: 4 Hinterer Stabilisator: 5 Frontbodenfreiheit: 9 Heckbodenfreiheit: 11 Bremsen: Bremsdruck: 100%…
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Regen-Setup: Trocken Setup: Aerodynamik: Vorderflügel-Aero: 4 Heckflügel-Aero: 7 Transmission: Differentialanpassung mit Gaspedal: 55% Differentialanpassung ohne Gaspedal: 55% Aufbau der Radaufhängung: Vorderer Radsturz: -2,50 Grad Radsturz hinten: -1,00 Grad Vordere Spur: 0,07 Grad Spur hinten: 0,20 Grad Radaufhängung: Vordere Radaufhängung: 1 Radaufhängung hinten: 2 Vorderer Stabilisator: 2 Hinterer Stabilisator: 5 Frontbodenfreiheit: 2 Heckbodenfreiheit: 4 Bremsen: Bremsdruck:…
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Regen-Setup: Trocken Setup: Aerodynamik: Vorderflügel-Aero: 2 Heckflügel-Aero: 6 Transmission Differentialanpassung mit Gaspedal: 50% Differentialanpassung ohne Gaspedal: 50% Aufbau der Radaufhängung: Vorderer Radsturz: -2,80 Grad Radsturz hinten: -1,00 Grad Vordere Spur: 0,08 Grad Spur hinten: 0,20 Grad Radaufhängung: Vordere Radaufhängung: 1 Radaufhängung hinten: 5 Vorderer Stabilisator: 2 Hinterer Stabilisator: 8 Frontbodenfreiheit: 2 Heckbodenfreiheit: 4 Bremsen: Bremsdruck:…
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Regen-Setup: Trocken Setup: Aerodynamik: Vorderflügel-Aero: 4 Heckflügel-Aero: 7 Transmission Differentialanpassung mit Gaspedal: 50% Differentialanpassung ohne Gaspedal: 60% Aufbau der Radaufhängung: Vorderer Radsturz: -2,60 Grad Radsturz hinten: -1,10 Grad Vordere Spur: 0,05 Grad Spur hinten: 0,20 Grad Radaufhängung: Vordere Radaufhängung: 1 Radaufhängung hinten: 8 Vorderer Stabilisator: 9 Hinterer Stabilisator: 9 Frontbodenfreiheit: 3 Heckbodenfreiheit: 4 Bremsen: Bremsdruck:…
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Der USB-Stick wieder gebrochen? Typisch! Mit der Hand oder dem Knie hängen geblieben und schon ist der schöne USB-Stick kaputt, weil er viel zu groß ist. Viele werden dieses Problem bereits kennen und den alltäglichen Gang zum “Elektromarkt-des-Vertrauens” vollziehen müssen, um sich mal wieder einen USB-Stick zu kaufen. Ab heute ist Schluss damit! Ich stelle…
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