Melbourne Grand Prix Circuit
Regen-Setup: Trocken Setup: Aerodynamik: Vorderflügel-Aero: 4 Heckflügel-Aero: 7 Transmission Differentialanpassung mit Gaspedal: 50% Differentialanpassung ohne Gaspedal: 60% Aufbau der Radaufhängung: Vorderer Radsturz: -2,60 Grad Radsturz hinten: -1,10 Grad Vordere Spur: 0,05 Grad Spur hinten: 0,20 Grad Radaufhängung: Vordere Radaufhängung: 1 Radaufhängung hinten: 8 Vorderer Stabilisator: 9 Hinterer Stabilisator: 9 Frontbodenfreiheit: 3 Heckbodenfreiheit: 4 Bremsen: Bremsdruck:…
Weiterlesen